本報訊 （記者 沈謙）10月16日凌晨，長(cháng)二F火箭搭載著(zhù)神舟十三號飛船成功發(fā)射。航天六院為此次太空之旅提供了主推力及姿軌控發(fā)動(dòng)機、熱控分系統及生命保障系統泵閥等產(chǎn)品。

神舟十三號飛船推進(jìn)分系統由航天六院801所全面負責研制。該分系統由返回艙推進(jìn)子系統和推進(jìn)艙推進(jìn)子系統共同組成。本次載人飛船與空間站核心艙的交會(huì )對接任務(wù)，由飛船上的推進(jìn)系統完成精準定位、靠攏、調節等，擔負全程保駕護航的職責。此外，推進(jìn)系統還將為飛船變軌機動(dòng)、姿態(tài)調正及定向、飛船脫離飛行軌道返回地面以及飛船返回再入大氣層等提供動(dòng)力。

為保證航天員的健康和安全，航天六院801所科研團隊為神舟十三號飛船推進(jìn)分系統量身定制了多項質(zhì)量改進(jìn)措施，有效開(kāi)展數據包絡(luò )分析和相關(guān)驗證試驗，通過(guò)有針對性的風(fēng)險分析，特別對一些不可檢測項目的分析，從設計和工藝上采取有效的風(fēng)險控制措施，確保神舟十三號推進(jìn)系統的可靠性和安全性。

除此之外，科研人員還對飛船上的推進(jìn)艙和返回艙推進(jìn)子系統以最嚴格的標準采取措施，即使在振動(dòng)或者著(zhù)陸沖擊等惡劣的力學(xué)環(huán)境下仍保證推進(jìn)劑和氣體無(wú)泄漏。包括在返回艙著(zhù)陸前，返回艙推進(jìn)子系統會(huì )按程序排放殘余的剩余增壓氣體和推進(jìn)劑，確保載人航天的高安全性。