“2017年6月在空港新城取得公司營(yíng)業(yè)執照，2019年6月取得產(chǎn)業(yè)園項目施工許可證，2020年9月16日產(chǎn)業(yè)園試運行?！标兾骺缇畴娚虈H快件產(chǎn)業(yè)園發(fā)展的每一個(gè)重要節點(diǎn)，西咸新區長(cháng)安港跨境電商物流有限公司總經(jīng)理王帥都能脫口而出。

選擇在西咸新區空港新城成立公司，建設陜西跨境電商國際快件產(chǎn)業(yè)園，是王帥深思熟慮后的選擇?！爱敃r(shí)陜西航空物流產(chǎn)業(yè)剛起步，產(chǎn)業(yè)規劃很明確，政策扶持力度很大。我認為能和一個(gè)產(chǎn)業(yè)一同成長(cháng)，對企業(yè)發(fā)展是非常好的機會(huì )?！?月21日，王帥告訴記者，“事實(shí)證明，我的判斷是正確的?！?/P>

4年間，西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)全貨運航線(xiàn)從5條增至37條，通達全球11個(gè)國家30個(gè)主要樞紐城市，貨郵吞吐量躋身全國前十。陜西跨境電商國際快件產(chǎn)業(yè)園完成一期投資1億元，現已吸引8家國際快遞企業(yè)入駐，并在今年1月創(chuàng )造了我省進(jìn)口貨物單日通關(guān)量最高紀錄。

1 航線(xiàn) 聯(lián)動(dòng) 貨運網(wǎng)絡(luò )越織越密

“4月20日，我們在出口倉庫進(jìn)行了首批跨境直購出口包裹通關(guān)試驗?！蓖鯉浾f(shuō)，“今年西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)還要增開(kāi)幾條全貨運航線(xiàn)，我們產(chǎn)業(yè)園計劃進(jìn)出口兩翼齊飛，加速發(fā)展?！?/P>

西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)全貨運航線(xiàn)高頻率加密，成為王帥加足馬力發(fā)展的底氣。

過(guò)去一年，西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)相繼開(kāi)通首爾—西安—洛杉磯第五航權洲際全貨運航線(xiàn)及西安—達卡、西安—石家莊等6條全貨運航線(xiàn)。今年，西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)相繼開(kāi)通西安—浦東、西安—東京、西安—新西伯利亞三條全貨運航線(xiàn)和西安—葉卡捷琳堡—馬斯特里赫特洲際全貨運航線(xiàn)。目前，西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)國內航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通達性居全國第一，國際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通達性居全國前列，形成了國內北上南下、東進(jìn)西出，國際、洲際直達的全貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。

“今年，西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)還將陸續新開(kāi)莫斯科—西安—阿拉木圖第五航權航線(xiàn)和幾條全貨運航線(xiàn)?！蔽鞑繖C場(chǎng)集團航空物流有限公司副總經(jīng)理馬震說(shuō)。

貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )越織越密，運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )也在加速形成。2020年，西部機場(chǎng)集團航空物流有限公司進(jìn)一步整合陜西、寧夏、青海三大干線(xiàn)機場(chǎng)和榆林支線(xiàn)機場(chǎng)貨郵業(yè)務(wù)，完善四地聯(lián)動(dòng)的板塊化運營(yíng)機制，提升西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)航空貨運服務(wù)能力；同時(shí)積極推動(dòng)多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展，在確定了蘭州—西安—深圳、杭州—西安—昆明兩條陸空多式聯(lián)運示范線(xiàn)路后，又聯(lián)合西安國際陸港集團制定“空鐵聯(lián)運”業(yè)務(wù)無(wú)縫銜接方案，聯(lián)合西安海關(guān)、航空公司推行機坪“直裝直提”業(yè)務(wù)，提升服務(wù)保障能力。

“我們還打造了基本涵蓋國內航空口岸主要類(lèi)型的6大口岸，完善了運配體系，為客戶(hù)提供定制化運輸、貨代服務(wù)?！瘪R震說(shuō)。

逐步完善的國際貨運服務(wù)體系，疏通了航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展“經(jīng)脈”。4月24日，西部機場(chǎng)集團航空物流有限公司西安地區單日保障國際貨量達381.5噸，創(chuàng )歷史新高。

2 招引 培育 臨空產(chǎn)業(yè)加速聚集

依托西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)設立的臨空經(jīng)濟示范區西咸新區空港新城，如今公路縱橫，樓房林立?！?017年時(shí)，我們產(chǎn)業(yè)園周?chē)际腔牡?，現在都是企業(yè)廠(chǎng)房，而且建設速度都特別快?！蓖鯉浾f(shuō)。

據西咸新區空港新城管委會(huì )統計，截至4月底，已有順豐、圓通、日立、普洛斯等176家國內外物流企業(yè)在空港新城落戶(hù)，區域物流總量達到300萬(wàn)噸；吸引南航、海航、東航等14家航空公司區域總部落戶(hù)；陸續引進(jìn)東航賽峰起落架深度維修、科榮達APU維修、海航技術(shù)維修等多個(gè)航空制造業(yè)重大項目。僅2020年至今，空港新城就新增“五上”企業(yè)75家。其中航空樞紐保障業(yè)企業(yè)32家，臨空先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)5家，臨空高端服務(wù)業(yè)企業(yè)21家，臨空經(jīng)濟產(chǎn)值突破110億元，包括飛機維修、航空制造、生物醫藥等產(chǎn)業(yè)在內的臨空經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)在西安形成。

航線(xiàn)帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)聚集。據空港新城航空物流發(fā)展局局長(cháng)張磊介紹，西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)西安至杭州、深圳等多條“快件航線(xiàn)”，吸引順豐等快遞行業(yè)巨頭落戶(hù)空港新城，并吸引華東、華南等地區15個(gè)城市的快件貨物經(jīng)西安轉運。依托西安至曼谷、哈利法克斯等航線(xiàn)，空港新城打造了西北國際生鮮交易分撥中心，加速冷鏈物流、生鮮加工等產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。目前，榴蓮、山竹等進(jìn)口生鮮貨量占西安進(jìn)境水果總量的65%。

“今年我們將聯(lián)合西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)開(kāi)通新的全貨運航線(xiàn)，加快打造國際航空樞紐與全球性郵政快遞樞紐集群，爭取郵政西北總部、郵航運營(yíng)基地等項目落地?！笨崭坌鲁枪芪瘯?huì )副主任韓娜說(shuō)。

2021年，空港新城還將依托西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)航空運輸網(wǎng)絡(luò )，組建航天科工、臨空合作等總金額12億元的產(chǎn)業(yè)基金，重點(diǎn)發(fā)展航空航天、電子信息、生物醫藥、軍民融合等臨空偏好型制造業(yè)。

3 產(chǎn)城融合 積蓄發(fā)展新動(dòng)能

產(chǎn)業(yè)發(fā)展有活力，城市發(fā)展才有動(dòng)力。作為西北地區首個(gè)國家級臨空經(jīng)濟示范區，2020年，空港新城臨空經(jīng)濟產(chǎn)值突破110億元，城區內常住人口突破10萬(wàn)人，城市功能日漸完善。

“‘港產(chǎn)城人’四位一體融合發(fā)展，這是空港的特色所在。我們統籌推進(jìn)航空樞紐建設、臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市功能完善、人文要素聚集，實(shí)現機場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)、城市、人口均衡發(fā)展?！表n娜說(shuō)。

2020年7月，西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)三期擴建工程開(kāi)工，空港新城“港產(chǎn)城人”融合發(fā)展迎來(lái)更大機遇。西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)三期擴建工程是西北地區最大、我省民航發(fā)展史上規模最大的民航工程。項目建成后，西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)年旅客吞吐量將達8300萬(wàn)人次、貨郵吞吐量將達到100萬(wàn)噸，基礎設施保障能力和運行效率將得到全面提升，西安國際航空樞紐地位將得到進(jìn)一步鞏固。

以產(chǎn)興城，空港新城在緊鄰新建的T5航站樓區域重點(diǎn)打造占地4.2平方公里的空港新城會(huì )展產(chǎn)業(yè)園區，主要布局臨空會(huì )展、文化旅游、高端商業(yè)、體育休閑等業(yè)態(tài)。目前，園區已落地國家臨空經(jīng)濟會(huì )展中心、蘇寧商業(yè)廣場(chǎng)、空港國際美術(shù)城、空港體育館及體育公園等項目。

“未來(lái)五年，我們還將著(zhù)眼于打造國際航空樞紐、千億級臨空產(chǎn)業(yè)集群，圍繞‘內外循環(huán)新通道、創(chuàng )新發(fā)展新策源、臨空產(chǎn)業(yè)新高地、港城融合新示范、國際交流新門(mén)戶(hù)’五大城市定位，加快建設臨空經(jīng)濟示范區。計劃到2025年末，空港新城GDP達到100億元，一般公共預算收入達到25億元，臨空主導產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元，為打造內陸改革開(kāi)放高地提供有力支撐?！表n娜說(shuō)。（記者：楊曉梅）