6月17日9時(shí)22分，酒泉衛星發(fā)射中心神舟十二號載人飛船發(fā)射升空，聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員先后進(jìn)入天和核心艙，這標志著(zhù)中國人首次進(jìn)入自己的空間站，這是中國載人航天的又一次歷史性突破，其背后蘊藏著(zhù)諸多陜西的科技力量。
■金牌動(dòng)力護送航天員入駐太空家
航天科技集團六院，作為我國唯一集運載火箭主動(dòng)力系統，軌姿控動(dòng)力系統及空間飛行器推進(jìn)系統研究、設計、生產(chǎn)、試驗為一體的專(zhuān)業(yè)研究院，在此次載人航天工程任務(wù)中，承擔著(zhù)長(cháng)征二號F運載火箭與神舟十二號飛船上的各種主推力及姿軌控發(fā)動(dòng)機、熱控分系統及生命保障系統泵閥等的研制任務(wù)，并配套了返回艙、推進(jìn)艙兩套推進(jìn)子系統和9種22臺泵閥產(chǎn)品。
航天科技四院承擔著(zhù)被譽(yù)為航天員“生命之塔”的火箭逃逸救生系統動(dòng)力裝置、“神舟”全套結構密封系統產(chǎn)品的研制生產(chǎn)任務(wù)，分別應用于火箭和飛船系統，全程為空間站建設護航。
據悉，前期由四院42所研制的航天員艙外航天服、二氧化碳吸附藥盤(pán)及“太空廁所”組件等，已由天舟二號貨運飛船送入天和核心艙內。四院研制的產(chǎn)品涉及空間站“船、站、服、員”四大系統，全程服務(wù)保障空間站建設，為航天員長(cháng)期在站工作生活提供安全和生活保障。
■承擔“神經(jīng)中樞“”新風(fēng)系統”
航天科技集團九院771所承擔神舟十二號載人飛船中數管分系統中央單元、環(huán)控數據處理裝置、艙載醫監設備主機、話(huà)音處理組件4種單機的研制任務(wù)。
據介紹，數管分系統中央單元相當于飛船的“神經(jīng)中樞”；環(huán)控數據處理裝置是載人飛船環(huán)控與生保分系統的數據采集、處理和控制單元，相當于飛船的“新風(fēng)系統”；艙載醫監設備主機是航天員生理信息測量系統的數據處理中心，相當于航天員的臨床護士；話(huà)音處理組件安裝在通信頭戴裝置內，相當于航天員在飛行過(guò)程中相互聯(lián)絡(luò )、與地面站聯(lián)絡(luò )的直接話(huà)音橋梁。
■研制運載火箭“強勁大腦”
在此發(fā)射任務(wù)中，771所承擔長(cháng)二F運載火箭的控制系統箭載計算機、故障檢測處理系統的故障檢測處理器和逃逸程序控制器3種關(guān)鍵單機的研制任務(wù)。
箭載計算機是火箭的飛行控制中心，是火箭的“大腦”，在火箭整個(gè)飛行過(guò)程中實(shí)時(shí)接收來(lái)自捷聯(lián)慣性測量組合的加速度和陀螺的脈沖信號等，經(jīng)過(guò)運算，控制火箭各執行部件協(xié)調工作，完成對火箭的制導和姿態(tài)控制。故障檢測處理系統中的故障檢測處理器就像是一個(gè)指揮官，對錯綜復雜、瞬息萬(wàn)變的環(huán)境進(jìn)行判斷并下達讓航天員逃逸的指令；逃逸程序控制器則像一個(gè)忠實(shí)的勇士，隨時(shí)等待指揮官發(fā)來(lái)的指令，萬(wàn)無(wú)一失地完成逃逸時(shí)序動(dòng)作，確保將航天員安全帶回地面。
作為敏感外界加速度的重要元件，771所還為任務(wù)配套了加速度計伺服電路，為航天器慣性導航系統、姿態(tài)控制系統提供核心信息源，該系列電路現已完全實(shí)現國產(chǎn)化，核心技術(shù)自主可控，保證了長(cháng)二F火箭、神舟十二號飛船發(fā)射任務(wù)的精準實(shí)施。
■三件“利器”保駕太空之旅
航天科技集團五院西安分院為神舟十二號飛船研制的中繼終端、天線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和儀表控制器應用軟件將為神舟十二號飛船的太空飛行全程護航，為神舟十二號飛船的太空之旅提供有力保障。
中繼用戶(hù)終端是神舟十二號飛船的重要組成部分之一，也是我國中繼衛星系統的用戶(hù)終端設備。當神舟十二號飛船進(jìn)入預定軌道后，根據神舟十二號飛船飛行程序的指令鏈要求，中繼終端中的設備會(huì )計算出中繼終端天線(xiàn)的指向數據。
在神舟十二號飛船上，有3個(gè)長(cháng)20cm、寬20cm、高9cm大小的天線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，雖然“身板小”，卻承擔著(zhù)神舟十二號飛船天線(xiàn)信號樞紐的作用。
隸屬于儀表與照明分系統的儀表控制器應用軟件，雖然聽(tīng)起來(lái)不起眼，但發(fā)揮智能管理員的重要作用。神舟十二號飛船上14個(gè)分系統所有的參數內容都要通過(guò)數管分系統轉發(fā)到飛船儀表上來(lái)顯示。
（本報記者 周 勵）
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